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アーシングに新提案！PREMIUM EARTH プレミアムアース極 CX‐30用

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商品情報

商品情報アースチューニングにおいて走りや燃費といった効果を期待する人に新提案。一般的なアーシングとなるとバッテリーのマイナスターミナルとアースポイントを繋ぐタイプが多いはず。しかし、よく考えてみてください。エンジンを始動させた状態でバッテリーを外すとどうなりますか？少し詳しい人ならすぐわかるハズ。そう、エンジンはストップしません。エンジンが始動した後には車の電装品の多くはオルタネータで発電される電力でまかなわれているからです。オルタネータのアースはエンジン本体がアースとなっています。ここまで来ると言いたい事はわかるハズ。車両の多くの電装品はボディアースされ車両の金属部分を通りバッテリーのマイナスとエンジン本体に戻ります。バッテリーのマイナスとボディイ本体はつながっています。バッテリーのマイナスにアースを集結させるよりエンジン本体に効果的に繋いでやるほうが効果的ともいえます。ボディとエンジン本体を繋ぐことで効果的にアースしようとするのがDIY-LIFEが提案する新しいアースチューンです。商品説明商品詳細22sq相当の極太平編線に穴系6パイの端子付。接点用に銅ワッシャ2枚付属※DIY-LIFEで販売している純正アース強化ケーブル（バッテリーのマイナスに繋ぐことを目的としている）は耐熱使用の被覆付ですが、本製品は被覆付ではなくエンジンとボディを繋ぐことを目的としている為、放熱作用に優れている平編線を使用しています。※特殊加工により線がしなりにくく取り付けやすい加工をしています。※国産メーカーの高級平編銅線（メッキ表面加工）を使用しています

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