スプーンの代名詞ともいえるアイコン的存在のSW388。世界中のHondaファンより再販への要望が途絶えることなく、スプーンでも様々な可能性を探り再生産を検討して参りました。当時の思いをそのままに、日本を代表する鍛造ホイールメーカーである富山県のTan-ei-syaにて鍛造切削工法、ALL Made In Japanで新しいSW388を製造・販売開始します。塗装よりも軽量強靭なマットブラックのアルマイト処理。ハブ面が平らでないのは?これは、人間の土踏まずからヒントを得て、内面にアーチ上の溝を切削し、面接触しない空間を設けることで自然と外側へ荷重が掛かり、ハブとホイールの締結強度の向上、路面からの衝撃の吸収、ホール、ハブナックルに伝わる負担を減らすことが可能になりました。また、外方向へ引っ張られることで装着後の中心軸の精度が高まり、またハブボルトの緩みも起きないデザインと機能なのです。
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