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ENDLESS EP386CRG2 スポーツブレーキパッドセラミックカーボンメタル TYPE CC-Rg フロント用【サーキットも視野に入れた玄人向けブレーキパッド! トヨタ 86/スバル BRZ等】エンドレス

商品説明・詳細
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商品情報

適合車両情報
車種	年式	型式	排気量	フロントへの対応	リアへの対応	一台分セット
GR86	R3/10～	ZN8	2400	EP386CRG2	EP472CRG2	CRG2386472
86	H24/4～R3/10	ZN6 (GT/GT Limited)	2000		EP472CRG2	CRG2386472
	H24/4～R3/10	ZN6 (G/RC)	2000		EP418CRG2	CRG2386418
	H28/10～R3/10	ZN6(レーシング)	2000		EP472CRG2	CRG2386472
BRZ	H24/4～R3/3	ZC6 (S/R 17インチパフォーマンスパッケージ)	2000		EP472CRG2	CRG2386472
	H24/4～R3/3	ZC6 (R/RA)	2000		EP418CRG2	CRG2386418
	R3/8～	ZD8	2400		EP472CRG2	CRG2386472
インプレッサ	H12/8～H14/11	GDA (NB-R除く) GD9 GGA GG9	2000		EP355CRG2	CRG2386355
	H14/11～H16/6	GG9 GD9	2000		EP412CRG2	CRG2386412
	H16/6～H19/6	GG2/3 (15iS)	1500		EP412CRG2	CRG2386412
	H19/6～H26/8	GH7/8 (AWD)	2000		EP418CRG2	CRG2386418
	H20/10～H23/12	GE6/7 (アネシス)	2000
	H22/6～H26/8	GH2/3/6/7/8 (XV含む)	1500～2000
	H23/12～Ｈ28/10	GP6/7 (スポーツ)	2000
	H23/12～Ｈ28/10	GJ6/7 (G4)	2000
XV	H24/10～H29/4	GP7 GPE	2000
フォレスター	H14/2～H15/2	SG5	2000		EP355CRG2	CRG2386355
	H15/2～H19/12	SG5 (4輪ディスク)	2000		EP412CRG2	CRG2386412
	H15/2～H19/12	SG5 (リアドラム)	2000		-	-
	H19/12～H22/2	SH5/9/SHJ (ターボ・NA)	2000		EP418CRG2	CRG2386418
	H22/2～H24/11	SH5/9/SHJ (ターボ・NA)	2000
	H24/11～H30/7	SJ5	2000
レガシィ	H14/1～H15/5	BE5 (RSKスポーツシフト)	2000		EP355CRG2	CRG2386355
	H14/1～H15/5	BH9 (ランカスター A/T・ランカスターS) BHE (ランカスター6)	2500～3000			CRG2386355
	H15/5～H21/5	BP5 BL5 (2.0GT Customize edition 2.0R/2.0i)	2000			CRG2386418
	H15/9～H21/5	BP9/E (アウトバック)	2500～3000
	H21/5～Ｈ24/5	BM9 BR9 (NA) BR9 (アウトバック2.5)	2500
	H24/5～H25/5	BMM BRM(2.5i Sパッケージ・2.5i Ts)　※要形状確認	2500
	H25/5～H26/10	BMM BRM (2.5i Sパッケージ除く)	2500
	H25/5～H26/10	BMM BRM (2.5i Sパッケージ・2.5iTs除く)	2500

※適合につきましては2022年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。

商品説明

・エンドレスのSuper Sports Brake Pads CC-Rg、EP386CRG2です。
・WRCやWTCCなど世界トップレベルのカテゴリーで開発＆実戦投入され、街乗りからサーキットまでこなせるCC-Rgシリーズのフロント用です。
・低温時に使用できるレース用パッドがほしい方や、Sタイヤ、スリックタイヤ装着の方におすすめです。
・スリックタイヤ装着時での超高速、超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgシリーズは重量級チューニングカーでも鍛えられた性能により高いコントロール性と減速Gを発生させます。
・安定したμを発揮するセミメタパッドにより、サーキットなどの高負荷に対応すると同時に、耐久性に優れたマイルドセラミックス材質を採用することで初期制動にも優れ低温時も十分な制動力を確保します。商品仕様
●ローター適正温度：+50℃～+800℃
●平均摩擦係数：0.38～0.45
●材質：セラミックカーボンメタル
●走行フィールド：ワインディング～サーキット

セット内容
●フロント用ブレーキパッド：4枚(左右各2枚)
ぺディングについて
高温特性を重視したサーキット専用パッドは本来の性能を発揮、ローターのライフを伸ばすためにハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをするぺディングという作業が必要不可欠です。
方法としては、新品装着時のサーキット走行においてハードブレーキを避けながらローター温度を400～500℃くらいまで上げてアタリ付けをし、その後自然冷却により100℃以下まで下げれば終了です。

※画像はイメージです。

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