[予約]タイトリスト GT3ドライバー Titleist GT3 DRIVER タイトリスト標準シャフト 三菱テンセイ1Kブルー 三菱 テンセイ 1K ブラック PROJECT X DENALI RED TOUR AD DI TOUR AD VF ツアーAD 2024モデル 日本正規品 ジーティーツー ジーティー3 GT3 ドライバー
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SPEED IS ONLY THE BEGINNING 強力な新しいエンジンを搭載したタイトリスト GT ドライバーは、信じられないほどのパフォーマンスを発揮し、あらゆるドライバーショットに大きな飛距離をもたらします。スピードがさらに向上するだけでなく弾道の正確性も高めるので、あらゆるスイングに対して最高の飛距離と結果を得ることができるのです。
Split Mass Construction スプリット マス コンストラクション シームレス サーモフォーム クラウンによる軽量化により、クラブヘッド内の最適な位置に重量配分を可能にしました。重量配分を戦略的に前方配置することでボールスピードが向上。また重量を戦略的に後方配置することで安定した高慣性モーメントを実現。3つのモデルの重心位置はそれぞれ異なるため、プレーヤーへより速いスピード、最適な打ち出し角とスピン量を提供することができます。このバランスの取れた重量配分により、驚異的なスピードと高い安定性の両方を同時に可能にしました。
Speed Ring with VFT スピードリング VFTフェース 驚くべきスピードパフォーマンスを発揮するGTドライバーに搭載されるスピードリング VFTフェースは、大きく2つのパフォーマンスがあります。アップグレードされたスピードリングVFTフェースは、クラブフェースの外周部を補強しセンターヒット時のボールスピードを最大化。一方、可変フェース肉厚のVFTフェースは、オフセンターヒット時においても速いボールスピードを維持し、飛距離ロスを最小限にします。
SPEED IS ONLY THE BEGINNING
強力な新しいエンジンを搭載したタイトリスト GT ドライバーは、信じられないほどのパフォーマンスを発揮し、あらゆるドライバーショットに大きな飛距離をもたらします。スピードがさらに向上するだけでなく弾道の正確性も高めるので、あらゆるスイングに対して最高の飛距離と結果を得ることができるのです。
タイトリスト GT3 ドライバーの特徴1
Seamless Thermoform Crown
シームレス サーモフォーム クラウン
独自の新素材ポリマーで作られた超軽量クラウンにより、ヘッド内部の重量配分設計ソリューションを実現し、ドライバー性能のあらゆる面を向上することに成功。クラウンは高度な熱成形プロセスによりソール部まで巻き付けられているため、素材や継ぎ目が目立たず、シームレスな外観、美しいフォルムを可能にしています。
タイトリスト GT3 ドライバーの特徴2
Split Mass Construction
スプリット マス コンストラクション
シームレス サーモフォーム クラウンによる軽量化により、クラブヘッド内の最適な位置に重量配分を可能にしました。重量配分を戦略的に前方配置することでボールスピードが向上。また重量を戦略的に後方配置することで安定した高慣性モーメントを実現。3つのモデルの重心位置はそれぞれ異なるため、プレーヤーへより速いスピード、最適な打ち出し角とスピン量を提供することができます。このバランスの取れた重量配分により、驚異的なスピードと高い安定性の両方を同時に可能にしました。
タイトリスト GT3 ドライバーの特徴3
Speed Ring with VFT
スピードリング VFTフェース
驚くべきスピードパフォーマンスを発揮するGTドライバーに搭載されるスピードリング VFTフェースは、大きく2つのパフォーマンスがあります。アップグレードされたスピードリングVFTフェースは、クラブフェースの外周部を補強しセンターヒット時のボールスピードを最大化。一方、可変フェース肉厚のVFTフェースは、オフセンターヒット時においても速いボールスピードを維持し、飛距離ロスを最小限にします。
タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver タイトリスト GT3 DRIVER TITLEIST GT3 DRIVER titleist GT3 driver
GT3 Driver
弾道をコントロールしながら理想のロングドライブを実現
打ち出し角:中間
スピン量:少なめ
ヘッドサイズ:460cc
ロフト角:右用/左用:8.0, 9.0, 10.0, 11.0
特徴
GT3ドライバーはツアーが認めたスピードと抜群の操作性
GT3ドライバーは最大飛距離と抜群の方向安定性を両立
GT3ドライバーはより精密に調整幅が大きくなったSureFit CGトラック
GT3ドライバーはツアーで認められた構えやすいヘッド形状
GT3ドライバーは精密に弾道調整できるSureFit
GT3ドライバーはタイトリスト伝統の引き締まった打音と打感
Seamless Thermoform Crown
シームレス サーモフォーム クラウン
独自の新素材ポリマーで作られた超軽量クラウンにより、ヘッド内部の重量配分設計ソリューションを実現し、ドライバー性能のあらゆる面を向上することに成功。クラウンは高度な熱成形プロセスによりソール部まで巻き付けられているため、素材や継ぎ目が目立たず、シームレスな外観、美しいフォルムを可能にしています。
Split Mass Construction
スプリット マス コンストラクション
シームレス サーモフォーム クラウンによる軽量化により、クラブヘッド内の最適な位置に重量配分を可能にしました。重量配分を戦略的に前方配置することでボールスピードが向上。また重量を戦略的に後方配置することで安定した高慣性モーメントを実現。3つのモデルの重心位置はそれぞれ異なるため、プレーヤーへより速いスピード、最適な打ち出し角とスピン量を提供することができます。このバランスの取れた重量配分により、驚異的なスピードと高い安定性の両方を同時に可能にしました。
Speed Ring with VFT
スピードリング VFTフェース
驚くべきスピードパフォーマンスを発揮するGTドライバーに搭載されるスピードリング VFTフェースは、大きく2つのパフォーマンスがあります。アップグレードされたスピードリングVFTフェースは、クラブフェースの外周部を補強しセンターヒット時のボールスピードを最大化。一方、可変フェース肉厚のVFTフェースは、オフセンターヒット時においても速いボールスピードを維持し、飛距離ロスを最小限にします。
パーソナライズされたスピード チューンド パフォーマンス
GT3 のSureFit CGトラックにより、弾道の傾向に合わせた精密の高い調整が可能。あらたにフェースの近くに配置することで理想的な弾道に導くだけでなく、プレーヤー毎の打点に重心を近づけることで最大スピードの獲得にも貢献します。