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PXG Black Opsドライバ― ツアー1は、画期的で妥協のないゴルフクラブ設計を実現。最先端テクノロジーと新素材を駆使し、ゴルファーのスキルを問わずこれまでにない一貫性で、さらに遠く高くボールを飛ばします。
Black Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース(AMF)テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。
クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。
Black Opsドライバ―のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)が2つと重いウェイト(12.5g)が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。
フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により、オフセンターショットに対するクラブの反応が最適化され、やさしさと全体のパフォーマンスが向上しました。ロボットによるフェース研磨によって、バルジ・ロール曲率半径が異なるフェースを高い一貫性で製造することを可能にしています。
この独自設計により、クラブフェースのどこで打っても一貫して効率的なエネルギー伝達が可能になり、ドライバ―のパフォーマンスを最適化。これにより、ボールスピードと飛距離が向上しています。
クラブヘッド構造内の固有の振動パターンや共鳴を微調整して固有振動数を最適化し、パフォーマンスを向上。これにより、ドライバ―の打感、打音、ゴルフボールと接触インパクトした瞬間のパフォーマンスを向上します。
アマチュアゴルファーの多くは、インパクト前にヘッドスピードの最速点を迎えてしまいます、その原因の殆どがダウンスイングのリリースの速さです。「SYUHARI」はそんなアーリーリリースのゴルファー向けに開発されたシャフトです。タメが維持できるよう、手元部の剛性を極限までゆるめたこと。リリースでほどけたタメを少しでも補えるようになりました。また、剛性の低い部分を低く長くすることで、今までにない振り感も味わうことができるでしょう。ストレスなくインパクトまで一気に振り抜くことが可能です。
この商品にはトルクレンチは付属しておりません。専用トルクレンチはPXG トルクレンチの商品ページよりご購入ください。
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カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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PXG 0311 BLACK OPS DRIVER TOUR-1
SYUHARI
PXG Black Opsドライバ― ツアー1は、画期的で妥協のないゴルフクラブ設計を実現。最先端テクノロジーと新素材を駆使し、ゴルファーのスキルを問わずこれまでにない一貫性で、さらに遠く高くボールを飛ばします。
AMFテクノロジー
Black Opsは、強度と柔軟性を増した独自のチタン合金フェース素材を用いた先進素材フェース(AMF)テクノロジーによって、インパクト時のフェースのたわみを増大し、飛距離を大幅に伸ばします。
複合素材による高強度構造
クラウンとソールの軽量なインサート部分は、ハイグレードカーボンファイバーの複合素材、プリプレグ素材を高度な圧縮プロセスで成形して製造しています。軽量かつ高強度のパーツを使うことにより、クラブヘッド内の重量配分の最適化に成功。慣性モーメントを向上し、重心位置を低く、後方に設定することで、飛距離とやさしさが向上しています。
高精度ウェイティングテクノロジー
Black Opsドライバ―のソールにはデフォルトで取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)が2つと重いウェイト(12.5g)が1つ装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトは2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムから選択できるため、ヘッド全体の重量やショットのバイアスは、個々のプレーヤーに合わせて細かく微調整できます。ウェイトの調整によって、総合慣性モーメントを10,000g・cm2以上に高めることも可能です。
異なるバルジとロール設計
フェースの横方向と縦方向の曲率を戦略的に調整し、ドライバーのパフォーマンスを最適化する設計。この設計により、オフセンターショットに対するクラブの反応が最適化され、やさしさと全体のパフォーマンスが向上しました。ロボットによるフェース研磨によって、バルジ・ロール曲率半径が異なるフェースを高い一貫性で製造することを可能にしています。
最適化された部分肉厚フェース設計
この独自設計により、クラブフェースのどこで打っても一貫して効率的なエネルギー伝達が可能になり、ドライバ―のパフォーマンスを最適化。これにより、ボールスピードと飛距離が向上しています。
固有振動数の最適化
クラブヘッド構造内の固有の振動パターンや共鳴を微調整して固有振動数を最適化し、パフォーマンスを向上。これにより、ドライバ―の打感、打音、ゴルフボールと接触インパクトした瞬間のパフォーマンスを向上します。
SPECIFICATION
Threering SYUHARI
手元部の剛性を最大限にゆるめ、インパクトまでのタメを作る。
アマチュアゴルファーの多くは、インパクト前にヘッドスピードの最速点を迎えてしまいます、その原因の殆どがダウンスイングのリリースの速さです。
「SYUHARI」はそんなアーリーリリースのゴルファー向けに開発されたシャフトです。
タメが維持できるよう、手元部の剛性を極限までゆるめたこと。リリースでほどけたタメを少しでも補えるようになりました。
また、剛性の低い部分を低く長くすることで、今までにない振り感も味わうことができるでしょう。
ストレスなくインパクトまで一気に振り抜くことが可能です。
COSMETIIC
SPECIFICATION
【標準グリップ】
PXG 0311 ブラック オプス ドライバー ツアー1
スリリング シュハリ
ご注文について
ご注文の流れ
この商品にはトルクレンチは付属しておりません。専用トルクレンチはPXG トルクレンチの商品ページよりご購入ください。
当店在庫商品は通常1週間程度での発送となります。取り寄せ商品は2~3週間程度の納期がかかります。詳細についてはごメーカー確認後、当店より連絡いたします。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。