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39893円
16986円
14045円
13035円
48233円
7098円
フジツボ POWER Getter パワーゲッター L910S ムーヴ エアロダウンカスタム 4WD EF-DET H10.10~H13.7 150-70161
44397円
フジツボ POWER Getter パワーゲッター HE21S アルト ラパン SS 2WD (6型) K6A H19.5~H20.11 150-80621
45212円
フジツボ Wagolis Sテール ワゴリス Sテール RF3 ステップワゴン 2WD K20A H13.4~H15.6 460-57224
45619円
フジツボ POWER Getter パワーゲッター NB6C ロードスター 1.6 MT B6-ZE H14.7~H17.8 160-42422
フジツボ POWER Getter パワーゲッター RF1 ステップワゴン 2WD B20B H8.5~H11.5 160-57212
44804円
フジツボ Legalis Super R レガリス スーパー アール GC8 インプレッサ WRX アプライドモデルD・E・F・G EJ20 H8.9~H12.8 390-63013
フジツボ POWER Getter パワーゲッター L900S ムーヴ エアロダウンRS 2WD EF-DET H13.1~H13.7 150-70161
フジツボ POWER Getter パワーゲッター MH21S ワゴンR RR 2WD (3型) K6A H16.12~H17.9 150-80276
Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ 1-1/4' Buffalo T-Bar[0601-2750]
30598円
エスコ Rc1・1/2” 空圧式ボールバルブ(ステンレス製) EA470BW-14 ESCO 作業場工具 バイク 車 自動車 自転車
24551円
172103円
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その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2~3週間となります。
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パイプやサイレンサーにはステンレス素材を使用しながら、部材ごとに見合った薄肉の素材とすることでチタンマフラーに匹敵する軽量化を実現。
純正比で約30%~60%減の重量とすることで運動性能の向上にもつながります。
ストレート構造採用による排気効率の向上
絞りの無いストレート構造採用により排気効率の向上を実現。
また車種に合わせたサウンドチューニングを施すことで心地よいスポーツサウンドと軽快なフィーリングが得られます。
チタン製フィニッシャーカバーを標準装備
フィニッシャーカバーには従来モデルのカーボン製に代わりチタン製を採用。
チタンならではのブルーグラデーションがよりスポーティーな雰囲気を演出します。
※車種により出口形状やレイアウトが異なります。
排ガス試験証明書付き。 2010年新騒音規制対応品。
※1:サイレントハイパワーのシェルタイプについて
TYPE-S/楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。
TYPE-H/真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。
※2:構成図における主要材質について
SUS304/高品質のステンレス材。
※3:中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。
※4:HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
注:フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
(★)アイドリング時排気音量
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。